映画『F1/エフワン』

こんにちは!今週は勝木が担当させていただきます。

F1をテーマにした映画
『F1/エフワン』が 6/27(金)公開日になります!

主演はブラッド・ピット
監督はトップガン・マーヴェリックを制作した監督だそうです

映画のあらすじは
伝説のF1レーサー(ブラッド・ピット)がF1に復帰し、復帰先はどん底の最弱チーム。
最弱チームと共に過酷な試練を乗り越え、並み居る強敵たちを相手に逆転できるのか?

というのがあらすじになります。

この映画はもしかすると過去のF1を模してるのかもしれません。
ミハエル・シューマッハとメルセデスを模してるのかなと…

ミハエル・シューマッハはF1で過去7度の王者に輝き、赤き皇帝とも呼ばれた伝説のドライバーでした。
また引退後に復帰した経緯があり、復帰先は当初F1に参戦したばかりのメルセデスでした。
当時のメルセデスはF1参戦初期なこともあり速くもなく遅くもないパッとしない印象でした。

シューマッハは3年ぐらいで再度引退しましたがメルセデスのマシン開発に大きく貢献し、
その後はF1の一時代を築いたレベルで圧倒的な速さで他チームを圧倒しメルセデスの最強の時代がありました。

なのでそういった感じの映画になるのかなと想像しております。

実は昨年の日本GPで一部映画の撮影をしており、
実際にF1を観に来てる観客の映像を撮影し映画で使用するとのことでしたので
僕はハリウッドデビューしてるかもしれません笑(映ってても米粒ぐらいですが・・・笑)

映画は来月末に公開されるので非常に楽しみにしています!

最後まで読んでいただきありがとうございました。

【文責 : 勝木 義規】

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募集人数は2・3名です。

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・普通免許
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・一般的なアプリケーション(ex. エクセル、ワード)、PCメール  携帯メール、インターネットを使える方

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詳細は弊社HPをご参照ください。
HPを見ての直接のご応募の場合には、お祝い金を支給いたします。
数多くのご応募お待ちしております。

角田!レッドブルへ!!

こんにちは!
今週は勝木が担当させていただきます!

3/27(木)角田のレッドブルへの昇格が発表されました!
ここ最近凄い噂されてましたが本当に実現されましたね。
まさか実現するとは・・・・

またレッドブルというチームは
コンストラクターズ(チーム戦)では22年、23年で1位に
ドライバーズタイトル(個人戦)は21年、22年、23年、24年で1位
という成績を収めており優勝経験もあり相当強いチームになります。

そんなポテンシャルを秘めたチームへの移籍ということもありメディアも連日すごい盛り上がってますね!
地上波でニュースになったり大盛り上がりしてます笑

ただF1の長い歴史の中で未だに日本人が表彰台の頂点に立った人はまだいません。
そもそもF1のトップチームへの移籍は史上初ぐらいの快挙でして・・・

近い将来、角田が表彰台の頂点に立つ瞬間が拝められるかもしれません。
また日本GPからトップチームへの移籍ということもあり、
最高順位が3位で表彰台を獲得すれば小林可夢偉以来13年ぶりぐらいですね。

ちなみに日本GPは4/4(金)~4/6(日)から始まります!!
日本GPがもうすぐですが待ち遠しくてすごい楽しみにしてます!

それではこの辺で失礼させていただきます。
最期まで読んでいただきありがとうございました。

【文責 : 勝木 義規】

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2025年F1のドライバーズラインナップ

こんちは!今週は勝木が担当させていただきます。

ようやくレッドブルの来年のドライバーズラインナップが発表され、ペレスの離脱が決定しましたね・・・
今年度成績が良くなかったもののペレスがレッドブルを離れるのは寂しいですね。

ペレスの献身的なサポートがあったからこそ2021年にフェルスタッペンが優勝し、
ホンダがアイルトン・セナ以来30年ぶりの栄冠に輝けたと思います。

チェコありがとう!!!
(※ペレスの愛称)

来年レッドブルのシートには
リアム・ローソンがレーシングブルズからの昇格になりましたね。
角田裕毅orリアム・ローソン どちらが昇格するかでここ1週間ほどSNSが白熱してましたが・・・
角田は今までトップチームに入る選択肢にすらなかったのに、今年度の活躍でトップチームに入れる可能性があった事実が非常に嬉しかったです。

今シーズンも終わったのでシーズン開始までF1がお預けですが来年も非常に楽しみですね。
最期まで読んでいただきありがとうございました。

【文責 : 勝木 義規】

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2024年F1残り7戦

こんにちは!今週は勝木が担当させていただきます。

ここ数戦のF1レースは大混戦ですね。
もう誰が年間王者になってもおかしくない状況になってますね。

ドライバーズランキング

1位 M.フェルスタッペン303pt(レッドブル)
2位 L.ノリス 241pt(マクラーレン)
3位 C.ルクレール217pt(フェラーリ)

チームランキング  

1位 レッドブル446pt
2位 マクラーレン438pt
3位 フェラーリ407pt

ランキングを見ると接戦で毎試合ほんとに楽しみです。笑
前半戦調子が良かったレッドブルは急に失速し、今やマクラーレンやフェラーリが速すぎますね。

直近のイタリアGPでは地元フェラーリが9年ぶりの優勝しティフォシ大歓喜でしたね!!

※ティフォシ … フェラーリの熱狂的ファンの名称です。

1チームだけが圧倒的に強いより大混戦で毎試合誰が勝つか分からないのは観てる側からするとすごい面白いですね。笑

3チームともポイントに差がなく順位が毎試合変わる可能性が全然ありますね。

まあ個人的にはレッドブル以外のドライバーが年間王者になって、
チームでは久々にマクラーレンやフェラーリの優勝が観たいですね。

残り7戦誰が王者になるのか見物です!
それではこの辺で失礼させていただきます。
最期まで読んでいただきありがとうございました。

【文責 : 勝木 義規】

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F1鈴鹿

今年もF1に行ってきました!
今年の鈴鹿はなんと4月!
桜が良い感じに咲いておりました。
春の鈴鹿もいいですね!!(花粉以外・・・)

今年はC席(ホンダ応援席)から見てましたが来年もこの席が良いな思うほど良かったです。
C席のアウトレットシートから見たのですが凄い良かったです。
アウトレットシートはフェンスがあって少し見にくいもののマシンとの距離が他の席に比べて近くすごい迫力でした!
C席は他と違いホンダ応援席になりなんとレッドブルの非売品グッズも付いております!

今年の鈴鹿はイベント盛りだくさんでしたね。
FP1(フリー走行1回目)に日本人ドライバーが2人(角田裕毅(RB)、岩佐歩夢(RB))も走るし
角田裕毅(RB)は決勝でポイント持ち帰るという。
日本人がF1鈴鹿でポイントを獲得したのはじつに12年ぶり

角田のピットストップで4台も抜いた時は鳥肌が立ちました!!
ピットストップで5台もマシンが一度に入りその時、角田は最後尾にいたのにタイヤ交換で1番先頭に!
最高な瞬間が見れたなと・・・

ピットストップ
※レース中にタイヤ交換を行うこと(タイヤ交換は1番速くて0.9秒です)

2025年のF1開催スケジュールも発表されましたがもう次の鈴鹿が待ち遠しいです。
それではこの辺で失礼いたします。
最後まで読んでいただきありがとうございました。

【文責 : 勝木 義規】

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